1. Спирачните накладки трябва да се подменят според пробега.
Спирачните накладки и спирачните дискове (барабани) имат продължителност на живот и трябва да бъдат заменени, когато се износят до известна степен. Нормалното използване на общото управление на градските, животът им е около 50 хиляди километра, животът на спирачни накладки в около 30 хиляди километра, но конкретната ситуация зависи от работата на собственика, най-добре е да се провери веднъж на всеки 10 хиляди километра.
2. Не спирайте често, когато спускате надолу по планински пътища.
В посока на навиване планински път не може често да спира спира, това ще направи спирачната накладка (барабан) треска и загуба на спирачна функция, трябва да окачи ниско превключване на предавките, като се използва тягова на двигателя за подпомагане на спирачката. В същото време, не забравяйте: не изключвайте рулирането на двигателя, липсата на вакуум бустер двигател, спирачната система е равна на "сакат".
3. Новите автомобили трябва да обърнат внимание на движението на спирачната система.
Първите 1000 километра от новата кола са ключът към движение, спирачната система също е необходима за движение, най-добре е да не се налага аварийно спиране. За да се движите плавно, преди да стъпите на спирачката към съединителя, но това е само временна мярка за извънредния период, след 1000 километра, за да се удължи живота на съединителя, или да се "спирачка след първия".
4. Сменяйте редовно спирачното масло.
Спирачното масло трябва да се сменя веднъж на 50 000 км. Ако се задвижва във влажни зони за дълго време, периодът на смяна на маслото трябва да бъде съкратен по подходящ начин.
5. Автомобилът трябва да се регулира незабавно, ако се изключи курсът по спиране.
При спиране, колата очевидно наляво или надясно, за да се отбие, което се причинява от асинхронизиране на предното колело, лесна за спиране на ляво (дясно) и злополука, особено при висока скорост, трябва незабавно да отиде в ремонтния цех за регулиране на спирачката.
